Ing . Michal Červenka
14. 2. 2025
Doba čtení: 2 minuty
V životě každého automobilu přijde jednou moment, kdy prostě doslouží. Zdaleka to ale neznamená, že je autovrak úplně nepoužitelný. Pokud projde ekologickou likvidací, stále může být velmi užitečný jako zdroj součástek a materiálů.
Ekologické likvidace autovraků zahrnuje několik kroků, které umožňují využít v moderní cirkulární ekonomice i problematické součásti vozu. Na majitele je kladený jediný nárok – vozidlo k ekologické likvidaci předat. O zbytek už se postará tým zkušených profesionálů. Jak to probíhá?
Vozidlo je přijato v certifikovaném likvidačním centru, kde se ověří jeho stav a dokumentace. K úplné likvidaci vozidla potřebujete pouze občanský průkaz a oba technické průkazy – velký i malý, které se od roku 2025 vydávají pouze elektronicky. Pokud tedy máte elektronickou verzi, bude při převzetí vozidla stačit také. Chcete-li likvidaci zajistit za někoho jiného, například za rodinného příslušníka, budete potřebovat také plnou moc.
Všechny provozní kapaliny, jako je motorový olej, brzdová kapalina, chladicí kapalina a palivo, jsou odborně vypuštěny a ekologicky zlikvidovány nebo recyklovány.
Z vozidla se odstraní použitelné díly, jako jsou motor, převodovka nebo světla. To vše může posloužit jako náhradní díly pro jiná auta.
Před rozdrcením nebo slisováním vozidla je nutné vyjmout materiálově využitelné součásti, které lze dále zpracovat. Mezi ně patří katalyzátor, ze kterého se separuje jen malé množství drahých kovů, jako je platina, palladium a rhodium, obvykle v řádu několika gramů, což znemožňuje jejich efektivní separaci po rozdrcení celého vozidla. Dále se odstraňují autobaterie, pneumatiky, čelní sklo, a v některých případech i kabely, alternátory a startéry kvůli obsahu mědi. Z chladičů se získává hliník.
Po demontáži a odstranění nebezpečných součástí je skelet auta rozdrcen na menší kusy, které se dále třídí na kovy, plasty a sklo.
Recyklace automobilu přináší mnoho možností, jak využít materiály ze starých vozidel v nových produktech. Pokud ekologická likvidace proběhne u zkušených profesionálů, máte jistotu, že budou materiály využity na maximum. Plasty tak mohou být použity na výrobu nových autodílů nebo třeba zahradního nábytku, staré pneumatiky se zase dají využít například na výrobu sportovních povrchů. Samostatnou kapitolou jsou pak kovy, které patří k tomu vůbec nejcennějšímu, co autovrak nabízí. Byla by škody takový potenciál nevyužít.
Recyklace aut prochází v průběhu let značnou proměnou. Zatímco koncept vozidla se spalovacím motorem je v podstatě stejný už několik desetiletí a jeho zpracování je rámcově popsáno i v zákoně, který se vyvíjel a upravoval poslední dvě dekády, masová výroba elektromobilů je stále v plenkách. Největší výzvou jsou baterie. Jejich likvidace zatím není legislativně ukotvena a zpracování je drahé. Výsledek? Všichni tuší, že problém je třeba řešit, ale zatím nikdo přesně neví jak.
Úmrtí blízkého člověka je samo o sobě náročnou životní situací. Většinou ji navíc doprovází složitá administrativa. Důležitou otázkou může být, co udělat s vozidlem z dědictví. Správný postup má totiž několik důležitých zásad.
Požár auta sice není běžná situace, ale o to důležitější je vědět, jak postupovat, když k němu dojde. Bohužel to mnohdy znamená totální škodu a na řadu přichází likvidace, přičemž důležité je dodržet správný postup.
