Výkup aut na likvidaci: Co ovlivňuje cenu a jak probíhá ocenění?

Staré auto, které už má své nejlepší dny za sebou, často jen měsíce stojí v garáži nebo na zahradě. Zabírá místo, propadá mu technická a místo užitku s ním řešíte jen další starosti. U nepojízdných nebo havarovaných aut navíc spousta lidí automaticky počítá s tím, že už nemají skoro žádnou hodnotu. Jenže opak je pravdou! I auto určené na likvidaci může mít překvapivě slušnou výkupní cenu.

Většina lidí totiž vůbec netuší, co cenu ovlivňuje a proč může mít podobně staré auto úplně jinou hodnotu než jiný vůz stejného stáří. Často také panuje představa, že likvidace znamená jen odtah na vrakoviště a minimální částku za kov. Ve skutečnosti ale záleží na mnohem více věcech. Hlavně na stavu auta, poptávce po dílech nebo aktuálních cenách materiálů.

Výkup starých aut

Rozdíl bývá hlavně mezi ekologickou likvidací a výkupem na náhradní díly. Některá auta mají stále hodnotné součástky, o které je na trhu zájem. Typicky jde o novější modely nebo běžné evropské značky, kde se náhradní díly stále dobře prodávají. Naopak auta s ukončenou výrobou před dvaceti lety už často téměř žádnou hodnotu z pohledu dílů nemají a většina ceny vychází hlavně z kovového odpadu.

Další rozdíl bývá mezi havarovaným autem a kompletně nepojízdným vrakem. U bouraného auta mohou být některé části stále velmi dobře použitelné, zatímco silně zkorodovaný vůz bez důležitých komponentů bývá zajímavý hlavně pro ekologickou likvidaci.

A proto se někdy stává, že starší auto s běžným motorem má vyšší výkupní cenu než novější model s drahou závadou nebo chybějícími díly.

Co má největší vliv na výkupní cenu?

Jedním z hlavních faktorů bývá hlavně rok výroby a konkrétní model. Pravidlo je, že čím novější auto, tím větší bývá poptávka po použitelných dílech. U některých značek je navíc zájem výrazně vyšší než u jiných. Typicky dobře vycházejí běžné evropské modely, které jsou na českých silnicích stále rozšířené.

Velkou roli hraje i samotný stav auta. Rozdíl bývá mezi kompletním nepojízdným a nekompletním autem, kterému chybí například motor, převodovka, katalyzátor, světla, kola, elektronika nebo části interiéru. Chybějící části mohou cenu snížit.

Výkupní cenu ovlivňují také aktuální ceny kovů a použitelných náhradních dílů. Ty se během roku pravidelně mění, a právě proto může být cena za stejné auto v různých obdobích odlišná. U některých modelů navíc roste cena dílů i kvůli horší dostupnosti nových součástek. 

Ocenění krok za krokem

Celý postup je překvapivě jednoduchý. 

1. Nejprve nás kontaktujte telefonicky nebo zašlete základní údaje o vozidle. Zpravidla postačí značka, rok výroby, aktuální technický stav a informace o případných chybějících dílech. Čím přesnější podklady poskytnete, tím přesněji jsme schopni stanovit výkupní cenu ještě před samotným odvozem.
2. Po dohodě o ceně přejdeme k převzetí vozidla. Můžete ho přivézt osobně, nebo si sjednat odtahovou službu – oba způsoby jsou plně v pořádku. 
3. Platba probíhá bezhotovostně převodem na bankovní účet, jak to ostatně v současnosti vyžaduje zákon.

Součástí procesu bývá také potvrzení o ekologické likvidaci. Bez něj není možné vozidlo odhlásit z registru. V Autocentrum Vojkov zajišťujeme i samotné odhlášení vozidla zdarma. Vám pak zůstává už jen zrušení povinného ručení u pojišťovny.

Nic nezatajujte

Pokud autu něco chybí, je potřeba to oznámit hned při prvním kontaktu. Chybějící součástky samozřejmě ovlivní cenu, ale ve většině případů stále není problém takové auto vykoupit nebo ekologicky zlikvidovat. Horší bývají situace, kdy informace nesedí a rozdíl se řeší až při převzetí vozu.

Dále je potřeba také raději zmínit, pokud je auto dlouhodobě odstavené, nepojízdné nebo například bez dokladů. I takové případy se často dají vyřešit, jen je potřeba vědět situaci dopředu.

Platí to zvláště tehdy, když je vozidlo špatně přístupné nebo by byl problém dostat ho na standardní odtahovku. Čím složitější situace, tím náročnější je dodržet domluvený termín odvozu. 

Pozor na nelegální výkupy

Velkou chybou bývá předání auta neověřené firmě bez potřebného oprávnění. Bez potvrzení o ekologické likvidaci totiž auto oficiálně neodhlásíte z registru a problémy mohou pokračovat dál, například kvůli povinnému ručení nebo evidenci vozidla. Riziko bývá i v tom, že některé nelegální výkupy vůz rozeberou bez správné evidence a původní majitel pak stále figuruje jako vlastník. Proto je potřeba řešit likvidaci raději pouze přes certifikované autovrakoviště.

Kdo může řešit likvidaci vozu?

I pokud nejste přímo majitel vozidla, stále máte možnost celý proces vyřídit. Likvidaci vozidla totiž může zajistit i osoba s plnou mocí majitele. A nejde jen o osobní auta. Výkup a ekologická likvidace dnes běžně funguje také pro dodávky, nákladní auta, motorky nebo přívěsy.

Spousta lidí přitom odkládá řešení starého auta několik měsíců jen proto, že se bojí, že kolem toho bude složité papírování nebo minimální výkupní cena. Ve skutečnosti ale bývá celý proces mnohem rychlejší a jednodušší. A peníze navíc také potěší.