Drobečková navigace

Ekologická daň při přepisu auta: kdy se platí a kolik?

12. 9. 2023

Doba čtení: 2 minuty

Ekologická daň při přepisu vlastnictví automobilu má za cíl snižovat emise z dopravy a podporovat ekologičtější typy vozidel. Tento poplatek, který majitel auta platí při prvním přepisu vlastnictví v ČR, může činit až 10 000 Kč. V jakém případě ekologickou daň platíte a kdo z ní má naopak výjimku?  

Ekologická daň při přepisu auta: kdy se platí a kolik?

 

Ekologická daň byla v České republice zavedená 1. ledna 2008 a týká se vozidel na základě jejich emisních standardů EURO, které se pohybují od EURO 0 do EURO 5. Vozidel s emisními normami EURO 3, EURO 4 a EURO 5 se ekologická daň netýká. Poplatek se tedy váže ke standardům EURO 0, EURO 1 a EURO 2. Platí se pouze při prvním převodu vozidla v České republice

Dobrou zprávou je, že většina majitelů vozidel v Česku tuto daň řešit nemusí – drtivá část aut na našich silnicích totiž spadá pod vyšší emisní normy. Na které modely vozů se tedy ekologická daň vztahuje?

  • EURO 0 – např. Škoda 120, Škoda 105, Škoda Favorit, Lada, Trabant
  • EURO 1 – např. Renault 5 a 19, Peugeot 205 a 405, VW Golf II, Fiat Uno
  • EURO 2 – např. Fiat Punto, Seat Toledo, VW Golf III, Renault Clio (nejčastěji vozy vyrobené v letech 1996–2000)

Jak zjistit emisní normu svého vozidla

Směrodatné číslo najdete ve velkém technickém průkazu, a to v řádku s označením Směrnice EHS/ES č.: …. Poté si s následující tabulkou zkontrolujte, zda je v ní váš typ čísla / emisní normy:

Emisní norma Označení ve velkém technickém průkazu Výše poplatku
EURO 0
 
R 15.02; R15.03; R15.04; R83.00; R83.01 B a také R83.01C – pro M1 s max. hmotností nad 2,5 tuny, obsaditelností nad 6 osob, v terénním provedení M1G+vozidla N1 EHS/ES: 70/220, 77/102, 74/290, 78/665, 83/351, 88/436, 89/458, 89/491, 89/458; 15R00; 15R0115 R00, 15 R01, 15 R02, 15 R03, 15 R04, 83 R00 A, 83 R00 B
10 000 Kč
EURO 1 R83.02 B,C; R83.03 B,C – N1, M1 s obsaditelností více než 6 osob a max. hmotností více než 2 500 kg; 91/441; 93/59, 94/12 – platí pro N1 a pro M1 pouze při max. hmotnosti nad 2,5 tuny a obsaditelnosti nad 6 osob 49 R 02 A – limity emisí A, vozidla N1 a M1 s max. hmotností přes 3 500 kg 5 000 Kč
EURO 2 R 83-03 B,C – pouze M1 do 2,5 tuny a max. 6 osob; R 83-04 B, C; 94/12 – pouze M1; 96/44; 96/69; 98/7749 R 02 B – limity emisí B kat. N1 a M1 s max. hmotností přes 3 500 kg 3 000 Kč

 

Kdo je osvobozený od ekologické daně?

Pokud spadáte do některé z emisních norem v tabulce, ale zároveň splňujete některé z následujících kritérií, jste ekologické daně osvobozeni:

  • osoby se zdravotním postižením
  • uchazeči o registraci z důvodu převzetí nebo vyrovnání majetku
  • uchazeči o registraci z důvodu ukončení společného jmění manželů
  • osoby, které vozidlo zdědí

Daň se také nevztahuje na veteránská vozidla, motocykly a vozidla nad 3,5 tuny.

14. 8. 2026

Co s autem po příbuzném: dědictví, plná moc, chybějící doklady

Ztráta blízkého člověka je nesmírně náročným obdobím, které s sebou zároveň přináší potřebu vyřešit několik praktických a právních záležitostí. Mezi ně patří také vypořádání vlastnictví vozidla, které bylo majetkem zesnulého. V následujících řádcích si vysvětlíme, jak tento proces probíhá, jaké máte možnosti po oficiálním nabytí vozidla a jak řešit situaci, kdy k autu nemůžete najít potřebné doklady.
16. 7. 2026

Jak poznat seriózní firmu na likvidaci vozidel (a čemu se vyhnout)

Nabídek na ekologickou likvidaci jsou plné vyhledávače. Víte ale, že špatný výběr firmy vás může stát tisíce korun na pokutách a pojistném? Pokud totiž nedostanete oficiální protokol o likvidaci, auto z registru nevymažete. Jak mezi desítkami firem odhalit ty seriózní a na co si dát pozor při předávání klíčů, abyste měli klidný spánek?
8. 7. 2026

Výkup aut na likvidaci: Co ovlivňuje cenu a jak probíhá ocenění?

Staré auto, které už má své nejlepší dny za sebou, často jen měsíce stojí v garáži nebo na zahradě. Zabírá místo, propadá mu technická a místo užitku s ním řešíte jen další starosti. U nepojízdných nebo havarovaných aut navíc spousta lidí automaticky počítá s tím, že už nemají skoro žádnou hodnotu. Jenže opak je pravdou! I auto určené na likvidaci může mít překvapivě slušnou výkupní cenu.